Ny hybrid Volvo

At Volvo har en hybrid V60 på trappene vet vi allerede. Men neste uke viser de nok en hybrid, med spesiell appell for amerikanere.

Volvo V60 Plug-in Hybrid har en dieselmotor som primær energikilde.

Les hva vi skrev om denne for noen uker siden.

Neste uke demonstrerer Volvo at de også kan benytte hybridteknologien i kombinasjon med bensinmotorer når de avduker XC60 Plug-in Hybrid Concept på Detroit-utstillingen. Diesel er som kjent fortsatt ikke spesielt utbredt i USA.

Teknologien er den samme som vi kjenner fra V60-hybriden, men en firesylindret 2-liters bensinmotor erstatter her den 2,4-liters dieselmotoren.

Bensinmotoren yter 280 hk og har et maks dreiemoment på 380 Nm. Den leverer kreftene til forhjulene gjennom en nyutviklet 8-trinns automatgirkasse. I tillegg yter elmotoren 70 hk og har et dreiemoment på 200 Nm.

Tre modi
Føreren kan velge mellom tre modi – Pure, Hybrid eller Power.

I Pure kjøres bilen kun på elmotor og er dermed fri for lokale utslipp. Den har en oppgitt rekkevidde på 45 kilometer etter europeisk NEDC-syklus.

Hybrid er standard innstilling når bilen startes. Her samarbeider el- og bensinmotor for å gi mest mulig kjøreglede med minst mulig utslipp. Basert på NEDC har den da et forbruk på 0,23 liter på mila, tilsvarende et CO2-utslipp på 53 g/km.

Total kjørelengde med full tank og toppladede batterier er ifølge den samme syklusen 960 kilometer.

Innstilt på Power gir systemet maks effekt. Da kan null til hundre foretas på 6,1 raske sekunder.

Modulbasert
Til sammen 350 hester gjør XC60 konseptbilen verdig til å bære betegnelsen T8, siden effekten tilsvarer den man normalt finner på kraftige V8-motorer.

Motoren tilhører en ny modulbasert VEA-serie som Volvo er i ferd med å utvikle. Den består av både diesel- og bensinvarianter. Modulene er basert på sylindre, hver med et slagvolum på 500 ccm, og i fremtiden er også 3-sylindrede varianter et alternativ.

Volvo sier en produksjonsutgave av en hybrid SUV ligger noen år inn i fremtiden, og de har dermed ikke tatt stilling til hvilken modell som er mest aktuell å benytte – en ny XC90 kan jo bli svært aktuell.

 

Kilde: BilNorge.no 04.01.2012

Byline

Copyright

Copyright © 2011: Kverneland Bil