Historien om Fords sterke posisjon blant næringsdrivende startet i 1965, da Ford Transit ble lansert. Nå, 60 år senere, er bilen fortsatt en favoritt blant håndverkere, butikker og transportfirmaer – og har blitt et ekte ikon. Også popgrupper og til og med London Zoo tok den i bruk. I 1972 fikk Transit tilnavnet «Britain’s most wanted van», ifølge Scotland Yard – fordi den var med i 95 prosent av alle bankran i landet.
– Visst er Transit et ikon. Etter at jeg begynte med Ford Nyttekjøretøy, ser jeg Ford-biler overalt, forteller Bent Nygaard, salgssjef for nyttekjøretøy hos Kverneland Bil på Forus.
Historien inkluderer alt fra minibuss-ruter fra London til Australia til spektakulære stunts og transport av dinosaurmodeller – alt på en Transit.
Norges nye nyttekjøretøy-favoritter
Med de nyeste modellene satser Ford på å overta tronen i Norge. Enten du trenger liten varebil, minibuss, pickup eller «pizzabil», finnes det en konkurransedyktig modell – enten med elmotor, ladehybrid eller fossil motor.
Ford Transit Connect: Tilgjengelig med forhjul- eller firehjulstrekk, ladbar hybrid eller vanlig motor, og lang akselavstand.
E-Transit Courier: Elektrisk rekkevidde på opptil 301 km, hurtiglading fra 10–80 prosent på 23 minutter, plass til to europaller og tilhengerfeste.
Ford Transit Courier: Finnes også med bensin- eller dieselmotor, høy nyttelast og praktisk, romslig innredning.
Ford E-Transit Custom: Opptil 2,3 tonn hengervekt, 1 tonn nyttelast og 329 km rekkevidde (WLTP). To lengder tilgjengelig for fleksibilitet.
Ford F-150 Lightning: Elektrisk pickup med 429 km rekkevidde (WLTP), firehjulstrekk og høy tilhengervekt.
– Nå kan vi tilby alt det vi tidligere manglet: varebiler med firehjulstrekk og automatgir, elvarebiler i alle segmenter, lang rekkevidde, god nyttelast og mulighet for å trekke tung tilhenger. Det siste er vi alene om, avslutter Bent Nygaard.
Ford satser på å bli Norges favoritt blant nyttekjøretøy
I flere tiår har Ford vært Europas mest solgte nyttekjøretøy. Nå tar det tradisjonsrike merket sikte på å ta toppen i Norge også, med en helt ny modellrekke.
– Fords løfte er klart: bilene skal ha minst mulig nedetid. Nyttekjøretøy er arbeidsverktøy, og tid er penger for bedriftene, sier Bent Nygaard.
For å gjøre bilholdet enklere for kundene, har Kverneland Bil innført flere kundeløfter i alle sine butikker fra Bergen til Kristiansand. I tillegg tilbyr de ekstra service, inkludert døgnåpen nøkkellevering, på toppen av Fords egne løsninger.
Bent Nygaard, salgssjef for nyttekjøretøy hos Kverneland Bil på Forus
